Uno de los mayores atractivos del renting es no tener que preocuparte del coche más allá de conducirlo y repostarlo. Pero "mantenimiento incluido" es una frase que esconde bastantes matices: no todo está cubierto, no puedes ir a cualquier taller, y hay situaciones en las que sí tendrás que pagar algo.
En este artículo lo desglosamos sin rodeos: qué entra, qué no entra y cómo funciona la red de talleres del renting.
Qué incluye el mantenimiento en el renting
Revisiones periódicas del fabricante (mantenimiento preventivo)
Las revisiones programadas —cambio de aceite, filtros, correa de distribución, pastillas de freno, líquidos— están incluidas en la cuota. La empresa de renting es la propietaria del vehículo y le interesa que esté en perfecto estado, así que no tiene ningún aliciente para dejarlo deteriorarse.
Estas revisiones se realizan según el plan del fabricante: cada cierto número de kilómetros o meses, lo que llegue antes. Si el coche te avisa en el cuadro de mandos de que toca revisión, es el momento de contactar con tu empresa de renting para gestionarla.
Reparaciones mecánicas por uso normal (mantenimiento correctivo)
Si el coche se avería por desgaste o fallo mecánico en condiciones de uso normal, la reparación corre a cargo de la empresa de renting. Esto incluye problemas con el motor, la caja de cambios, el sistema eléctrico, el sistema de frenado, la dirección asistida…
La regla de oro es: si la avería no es culpa tuya, la paga la empresa.
Neumáticos por desgaste
En la mayoría de contratos de renting, los neumáticos están cubiertos cuando se desgastan por el uso normal. Lo habitual es que la cuota incluya entre 1 y 2 juegos completos a lo largo del contrato (3-4 años), dependiendo de los kilómetros contratados.
El cambio de neumáticos se realiza en los talleres concertados de la empresa, siguiendo su proceso de autorización.
ITV
La Inspección Técnica de Vehículos está incluida. Como propietaria legal del vehículo, la empresa de renting se ocupa de gestionar las citas, llevar el coche y pagar las tasas. Tú solo tienes que entregar el vehículo los días necesarios y recogerlo una vez superada la inspección.
Asistencia en carretera 24 horas
Todos los contratos de renting incluyen asistencia en carretera las 24 horas los 365 días del año. Avería, pinchazo, no arranca, accidente… llamas al número de la empresa y envían grúa o asistencia técnica in situ.
Si la reparación requiere que el coche quede en el taller más de un día, la mayoría de contratos incluyen un vehículo de sustitución para que no te quedes a pie.
Qué NO cubre el mantenimiento del renting
Aquí es donde conviene leer bien la letra pequeña.
Combustible y recarga eléctrica
Nunca está incluido en la cuota. Gasolina, diésel, recarga eléctrica: es siempre tu coste. No hay ningún contrato de renting en el mercado español que incluya el combustible como servicio estándar.
Daños por mal uso o conducción negligente
Si la avería es consecuencia de una conducción incorrecta —desgaste del embrague por pisar mal, daños en el bajo del vehículo por subir a un bordillo, golpear el motor por no respetar los niveles de aceite— el taller puede determinar que el daño no es "de uso normal" y la reparación iría a tu cargo.
Neumáticos dañados por accidente
Un pinchazo por clavo, un neumático reventado por golpe contra un bordillo o un neumático dañado en un accidente pueden no estar cubiertos por el servicio de neumáticos, que normalmente solo aplica al desgaste gradual por uso. Depende del contrato: algunos lo cubren igualmente, otros no. Antes de firmar, pregunta explícitamente este punto.
Multas e infracciones de tráfico
Las multas de radar, las sanciones por aparcar en zona prohibida, las penalizaciones de las ZBE… son siempre responsabilidad del conductor. La empresa de renting recibirá la notificación como titular del vehículo y la transferirá a tu nombre.
Accesorios y modificaciones no autorizadas
Si instalas un sistema de sonido, una bola de remolque o cualquier accesorio sin autorización de la empresa de renting, los daños derivados de esa instalación no estarán cubiertos. Siempre consulta antes de modificar cualquier elemento del vehículo.
Daños estéticos al devolver el coche
Arañazos, abolladuras, daños en el interior (tapicería, salpicadero)… lo que supere el "desgaste razonable" al devolver el coche se te factura aparte. Esto no es mantenimiento; es una penalización. Si quieres saber exactamente cómo funciona, consulta nuestra guía sobre penalizaciones por rayones y golpes en el renting.
En qué taller tienes que llevar el coche de renting
Esta es la pregunta que más confunde a los conductores que vienen de tener un coche en propiedad: no puedes llevar el coche de renting a cualquier taller.
Las empresas de renting trabajan con redes propias de talleres concertados. Solo en esos talleres autorizados se aplica el servicio de mantenimiento incluido en la cuota. Si llevas el coche a un taller externo sin autorización previa, el coste de la reparación puede correr de tu cuenta.
Cómo funcionan las redes de talleres
Las grandes empresas de renting en España tienen redes que cubren todo el territorio nacional:
- Arval dispone de su Red Preferente de Talleres, con cobertura en todas las provincias. Cuentan también con la red "Arval Center" con talleres recomendados.
- ALD Automotive (ahora Ayvens) opera con la Red Premier, formada por más de 1.700 talleres asociados en toda España.
- Alphabet (BMW Group) trabaja principalmente con concesionarios y talleres oficiales de la marca del vehículo rentado.
- LeasePlan (ahora parte de Ayvens) tiene red propia de talleres homologados con cobertura nacional.
Las compañías de renting más pequeñas también tienen sus redes, aunque más reducidas. En cualquier caso, en los documentos del vehículo o en la app de la empresa encontrarás el número al que llamar y cómo localizar el taller más cercano.
¿Qué pasa si necesito taller urgente lejos de casa?
Si estás de viaje y el coche se avería en una ciudad donde no conoces la red de talleres del renting, llama siempre al número de asistencia en carretera antes de llevar el coche a cualquier sitio. Ellos te indicarán el taller autorizado más cercano o gestionarán directamente el traslado con la grúa. No actúes por tu cuenta: podrías perder la cobertura del servicio.
¿Tengo que pagar algo en el taller?
No. El conductor nunca recibe ni paga facturas del taller. Todo se factura directamente entre el taller y la empresa de renting. Tú llegas, dejas el coche y te vas (o te dan el de sustitución). La única excepción es si te detectan un daño no cubierto por el contrato, en cuyo caso la empresa de renting te notificará el coste aparte.
Cómo gestionar una revisión o avería paso a paso
- El coche avisa (revisión): el cuadro de mandos lo indica o la empresa te contacta proactivamente. Llama al número de gestión de tu contrato y te indican el taller y el proceso.
- Avería en carretera: llama al número de asistencia 24h. Te envían grúa o técnico in situ. Si el coche queda en el taller, pides el vehículo de sustitución.
- Avería leve que puedes llevar al taller: llama igualmente al número de tu empresa de renting. Ellos autorizan la reparación y te indican el taller concertado más cercano.
- Nunca pagues nada en el taller sin haber hablado antes con tu empresa. Si el taller te pide pago, contacta con la gestora antes de aprobar nada.
Tabla resumen: qué cubre y qué no el mantenimiento del renting
| Concepto | ¿Incluido? |
|---|---|
| Revisiones periódicas del fabricante | ✅ Sí |
| Cambio de aceite y filtros | ✅ Sí |
| Reparaciones mecánicas por uso normal | ✅ Sí |
| Neumáticos por desgaste | ✅ Sí (según contrato) |
| ITV | ✅ Sí |
| Asistencia en carretera 24h | ✅ Sí |
| Vehículo de sustitución en avería | ✅ Sí (en la mayoría) |
| Combustible / recarga eléctrica | ❌ No |
| Multas e infracciones | ❌ No |
| Daños por mal uso | ❌ No |
| Neumáticos dañados por accidente | ⚠️ Depende del contrato |
| Accesorios no autorizados | ❌ No |
| Daños estéticos al devolver | ❌ No (se penalizan) |
Conclusión
El mantenimiento incluido en el renting cubre lo esencial: revisiones, averías mecánicas, neumáticos por desgaste, ITV y asistencia en carretera. Es una de las ventajas reales del renting frente a tener el coche en propiedad, donde cada revisión o avería es un gasto inesperado.
Lo que no cubre son los costes que dependen directamente de tu comportamiento como conductor: el combustible, las multas, los daños por mal uso y los desperfectos que superen el desgaste razonable.
Y la regla más importante que debes recordar: ante cualquier avería o revisión, llama primero a tu empresa de renting. No tomes decisiones por tu cuenta sobre dónde reparar el coche, porque podrías perder la cobertura del mantenimiento incluido en tu cuota.
¿Quieres saber qué más incluye la cuota? Consulta nuestro desglose completo en ¿Qué incluye la cuota del renting?. Y si te preocupa la devolución al final del contrato, revisa nuestra guía sobre cómo devolver el coche de renting sin sorpresas.
¿Estás buscando el mejor renting para ti? Usa nuestro comparador de renting para calcular qué opción te compensa más según tus kilómetros, duración y tipo de uso.